路边的电子屏提示“应急车道可用”，然而当司机实际借用时，却被监控系统捕捉到了违规行为。张先生于10月6日、节假日出行高峰期上高速，从山东枣庄前往上海。在经过一段时间行驶后，他在临沂南立交处看到大屏幕显示“上海方向应急车道可用”。出于减少拥堵的考虑，尽管他没有立即使用应急车道，但在遇到拥堵后选择了借道。
次日，张先生收到来自淮安交警的违法通知，称他在高速上“非紧急情况占用应急车道”，罚款200元并扣6分。对此，张先生提出申诉，强调是依据官方提示行驶，并非故意违规。尝试通过交管App进行维权，但并未得到回应。联系江苏交警后获悉，问题在于山东设立的提示牌不属于他们管辖，认为是误导信息。
他随后联系山东交警，得知相关电子屏并非由他们设置，需向山东高速集团寻求解决。高速集团回应称，他们是根据交警的通知设置提示，但仅在山东段有效，对于江苏的罚款无权处理。张先生要求山东高速承担罚款被拒绝。
记者调查发现，提示信息并不完整，未涉及适用范围和限制。专家指出，文本上江苏的处罚合法，但由于缺少明确的指示，导致张先生误入，应承担的责任应考虑到驾驶人的主观过错。张先生的情况与故意占用应急车道有所不同，因为他是基于官方的提示而行驶。
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